MV Agusta – Rush 1000

36.290,00

CILINDROS 4
CILINDRADA 998CC
VELOCIDAD MÁXIMA >300KM/H
PESO EN SECO 186KG
POTENCIA MÁX. DEL MOTOR
208HP @ 13.000 RPM
212HP @ 13.000 RPM

Productos Vinculados:

  • Matriculación
Categoría:

Descripción

 

MV Agusta Rush 1000 no deja indiferente a nadie. La Rush 1000 es el modelo más potente fabricado hasta la fecha por la firma de Varese, una moto que supera a su también imponente hermana de gama, la MV Agusta Brutale 1000 RR.

Motor tetracilíndrico en línea DOHC con 998 cc, válvulas radiales, 8 inyectores y 208 CV, acelerador electrónico, cigüeñal contrarrotante para minimizar inercias, cambio extraíble de accionamiento semiautomático up & down, embrague antirrebote con bomba radial, cuatro modos de conducción (Rain, Sport, Race y Custom), control de tracción (8 niveles de intervención), control de lanzamiento, suspensión Öhlins electrónica semi-activa EC (horquilla invertida NIX de 43 mm con tija triple y amortiguador TTX), módulo inercial IMU o pinzas de freno delanteras radiales Brembo Stylema son algunos de sus puntos fuertes.

Tampoco hay que olvidar el chasis multitubular de acero con pletinas laterales de aluminio, ABS Bosch 9+ Race con sistema anti-levantamiento de la rueda trasera RLM, silenciador con doble salida, basculante monobrazo de aluminio con eje regulable en altura, instrumentación TFT a color con pantalla de 5″ y conectividad smartphone, control de velocidad, iluminación full-LED, llantas de aluminio forjado (con protector de carbono lenticular para la trasera), estriberas CNC mecanizadas o el neumático trasero en medida 200/55. Opcionalmente está disponible un Kit Racing compuesto por sendos escapes de titanio con centralita específica y tapa de colín de pasajero en carbono con el que se alcanzan los 212 CV a 13.600 rpm

Beast Mode

Prestaciones – Más de 300 km/hMotor – 208 caballos para dominar
Con una velocidad máxima que supera los 300 km/h, la Rush impone su ritmo gracias a las impresionantes prestaciones de esta réplica de MotoGP. Gracias a su sistema “launch control” y al control de tracción, no hace concesiones en aceleración, que es su verdadero talento, y planta cara a las mejores superdeportivas.El motor de cuatro cilindros en línea de la Brutale 1000RR es el resultado de un proceso de desarrollo muy preciso, pone a disposición una potencia récord de 208 CV (153 kW) a 13.000 rpm que, en la configuración de circuito, aumenta a nada menos que a 212 CV (156 kW). Tiene un par de 116.5 Nm. El nuevo diseño de la cámara de combustión está inspirado en la tecnología de la Fórmula 1.
Electrónica – Control de tracción para salidas de competiciónSeguridad
Presenta una electrónica aún más evolucionada para que la Rush sea más fácil posible de pilotar, a pesar de sus excepcionales prestaciones. Con esto en mente, hemos afinado aún más la gestión electrónica del motor. El control de tracción de 8 niveles es especialmente útil en un modelo que “sale cortando en los semáforos”, al igual que el sistema antiwheelie y el EAS 2.1 Up & Down que permite cambiar sin utilizar el embrague.Pinzas Brembo Stylema y ABS Bosch 9 Plus Race con RLM: la combinación ideal para gestionar la exuberancia de la Rush. Creada para impresionar, puede aprovechar las suspensiones Ohlins EC con control electrónico, para mejorar aún más el control de conducción.

Información adicional

Marca

MV Agusta

Tipo Carnet

Tipo de Cambio

Tipo de Moto

Tipo de Combustible